在四月的最后两个星期中，云南混凝土切割公司的员工进行了900 SF x 6寸厚的混凝土桥面板的拆除，需要拆除并处置16 CY的瓦砾和钢筋。由于抗压强度低，必须去除混凝土。主要的挑战是桥梁的一半建在一条活跃的CSX铁路上，每天有多达10 -15列火车在工作区下方通过。在铁路上工作需要与CSX密切配合。其他挑战是将混凝土倒在“燕尾”型金属波纹板上，这使折断和拆除变得困难。

 

900 SF X 6”厚混凝土的演示

拆除和处理16 CY的碎石和钢筋

主要的破断操作是使用配有30磅和90磅手持式手提风炮的机械破碎机完成的。

然后将混凝土装入独轮车，并在桥的边缘以指定的安全开口倾倒到钢制倾卸料斗中

所有工作都需要防坠落保护，并且由机组人员安全地进行，不会错过任何机会。